この研究は、電気自動車とガソリンエンジン自動車及びハイブリッド自動車の車内での低周波磁界レベルを、都市環境で約5 kmの距離を運転中の車内で測定・比較した。その結果、磁束密度はいずれも2.6 μT以下であった。ガソリンエンジン自動車及びハイブリッド自動車の磁界は、電気自動車と同程度か若干低かった。この値は、一般公衆に対するガイドラインの3%未満である、と著者らは報告している。
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